倾覆筛查计算器 ⛵
计算船只的倾覆筛查公式（CSF）。根据船宽和排水量评估近海航行的稳定性风险。
如何使用倾覆筛查计算器
输入船只的最大船宽和排水量来计算倾覆筛查公式（CSF）。该公式是在1979年法斯特内特帆船赛灾难后开发的。
CSF 低于 2.0 表示近海使用具有良好稳定性。2.0 至 2.2 之间的值处于临界状态。高于 2.2 表明船只在恶劣天气中可能容易倾覆。
CSF 是一种筛查工具，而非最终的稳定性衡量标准。它最适用于单体帆船。宽而轻的船（如沙滩双体船）得分可能较低，但可能具有其他稳定性特征。如需完整的稳定性分析，请咨询船舶设计师。
船舶/海洋计算器 - 简介
本工具只需输入船宽（ft）和排水量（lb）两个数据，即可计算倾覆筛查系数（CSF），并判断船体是否满足近海安全阈值。该公式诞生于1979年法斯特内特帆船赛灾难之后：CSF低于2.0为近海可接受，2.0至2.2属边缘，超过2.2则表明在破碎浪中具有较高倾覆风险。
工作原理
公式为 CSF = 船宽(ft) / (排水量(lb) / 64.0)^(1/3)，其中64.0 lb/ft³为海水密度（淡水用62.4）。以38 ft巡洋帆船、船宽12 ft、排水量18,000 lb为例：CSF = 12 / (18000 / 64.0)^(1/3) = 12 / 281.25^(1/3) = 12 / 6.55 ≈ 1.83，符合近海安全标准。减小船宽或增加压舱物均可降低CSF。
使用场景
- 蓝水跨洋航行规划：一名帆手考虑用38 ft单体帆船横渡大西洋，船宽12 ft、排水量20,000 lb。CSF = 12 / (20000/64)^(1/3) ≈ 1.77——远低于2.0，确认该船体无需改装即可胜任大洋航行。
- 近海赛事报名前的稳性核查：35 ft竞速帆船，船宽12.5 ft、排水量10,500 lb，CSF = 12.5 / (10500/64)^(1/3) ≈ 2.14，落在边缘区间。船长据此决定是否在参加近海预选赛前加注水压舱物。
- 二手船选购对比：买家在42 ft巡洋艇（船宽13 ft、排水量25,000 lb，CSF ≈ 1.85）与40 ft帆船（船宽14 ft、排水量18,000 lb，CSF ≈ 2.21）之间取舍。较宽较轻的船型未通过近海阈值——在谈判价格或规划预期航区之前，这是值得参考的关键信息。
常见问题解答
什么是倾覆筛查公式？
CSF 是在 1979 年法斯特内特帆船赛灾难后开发的，用于快速筛查船只的倾覆易感性。CSF = 船宽（英尺）/（排水量（磅）/ 64.2）^（1/3）。低于 2.0 的值被认为适合近海使用。高于 2.0 表示更高的倾覆风险。
什么 CSF 值被认为适合近海航行？
CSF 低于 2.0 通常被认为适合近海航行。大多数专为蓝水巡航设计的船只 CSF 值在 1.7 至 1.9 之间。竞速船可能有更高的值。美国帆船协会将 CSF < 2.0 作为近海比赛资格的标准之一。
高 CSF 意味着我的船会倾覆吗？
不。CSF 是一种筛查工具，而非预测。高 CSF 表明船只在恶劣条件下更容易倾覆。许多因素影响稳定性：船体形状、龙骨设计、压载比、重心和航海技术。CSF 最适合比较单体帆船。
如何提高船只的稳定性？
减小船宽或增加排水量可以降低 CSF，但这些是设计层面的改变。实际上：保持重量低（重物放在舱底），减少上部重量（更小的桅杆、更少的甲板装备），确保适当的压载，避免在水线以上超载。在恶劣天气中良好的航海技术是最重要的因素。