13″ Bước × 12″ Đường kính tại 2500 RPM

Trang này phân tích chân vịt có bước 13 inch và đường kính 12 inch quay ở 2500 RPM. Tốc độ lý thuyết được tính theo công thức đẩy chuẩn: (bước × RPM) ÷ (tỷ số truyền × 1215,2). Phạm vi trượt là ước tính thực nghiệm theo tỷ lệ bước-đường kính: chân vịt quá lớn bước sẽ trượt nhiều hơn khi tải nặng, trong khi chân vịt bước quá nhỏ sẽ quay quá tốc và lãng phí nhiên liệu. Hãy dùng các con số này làm điểm kiểm tra kích thước, sau đó xác nhận bằng thử nghiệm WOT trên mặt nước.

Ở 2500 RPM, tốc độ tối đa lý thuyết 17.83 hải lý/giờ xếp tổ hợp này vào chế độ lướt phẳng. Hồ sơ bước thiên về tốc độ (runabout nhẹ, RIB, câu cá thể thao), kết hợp với dải hiệu quả tốc độ trung bình, phù hợp nhất cho các mục đích sử dụng đã nêu. Nếu tàu của bạn không đạt 17.83 hải lý/giờ ở WOT, hãy kỳ vọng mức trượt gần với giá trị tải nặng hoặc cao hơn.

Lưu ý và giả định: tỷ số truyền cố định ở 1,5:1 — tính lại với tỷ số thực tế nếu khác. Ước tính trượt giả định đáy tàu sạch, động cơ phù hợp công suất và tải ở trạng thái ổn định; xâm thực, bám bẩn hoặc quá tải sẽ làm tăng trượt. Tốc độ ở nửa ga là phép chiếu tuyến tính, không phải đường cong đo thực tế.