Máy Tính Tải Trọng ⚖️

Công thức USCG cho số người tối đa: (Chiều dài thân tàu × Chiều rộng) / 15. Cho trọng lượng tối đa: số người × 150 lbs + trọng lượng thiết bị. Thuyền phao áp dụng hệ số 1,3×, thân V 1,0×, đáy phẳng 0,9×. Luôn kiểm tra bảng công suất trên thuyền để biết đánh giá chính thức.

Chở quá tải cực kỳ nguy hiểm. Nó làm giảm mạn khô (khoảng cách từ mực nước đến mạn thuyền), khiến thuyền dễ bị sóng tràn vào hơn. Nó ảnh hưởng đến độ ổn định, điều khiển và khoảng cách dừng. Chở quá tải là nguyên nhân hàng đầu của tai nạn và tử vong khi đi thuyền. Không bao giờ vượt quá đánh giá bảng công suất.

Bảng công suất cho thấy số người tối đa VÀ trọng lượng tối đa (người + thiết bị + nhiên liệu). Đây là hai giới hạn riêng biệt — bạn phải tuân thủ cả hai. Thuyền được đánh giá cho 6 người và tổng 1.200 lbs có nghĩa là 6 người mỗi người 150 lbs = 900 lbs, chỉ còn 300 lbs cho nhiên liệu và thiết bị.

Trong điều kiện sóng to, giảm tải của bạn đáng kể dưới mức tối đa. Sóng và sóng đuôi có thể nhấn chìm thuyền quá tải. Trong điều kiện yên tĩnh, bạn có thể tiếp cận mức tối đa. Theo quy tắc ngón tay cái, giảm công suất 25-50% trong nước dập hoặc khi vận hành ngoài khơi.

Mạn khô là khoảng cách từ mực nước đến đỉnh thân tàu (mạn). Mạn khô nhiều hơn có nghĩa là biên an toàn lớn hơn trước khi nước vào thuyền. Khi bạn thêm trọng lượng, mạn khô giảm. Mạn khô tối thiểu an toàn thay đổi theo loại thuyền, nhưng thường 15-30 cm được coi là tối thiểu cho thuyền giải trí.