Máy Tính Tiêu Thụ Nhiên Liệu ⛽
Tính tốc độ tiêu thụ nhiên liệu thuyền (GPH/L/h) và tổng cần thiết cho chuyến đi. Nhập mã lực động cơ, % ga và thời gian hành trình.
Cách Sử Dụng Máy Tính Tiêu Thụ Nhiên Liệu
Nhập loại động cơ (trong/ngoài), mã lực, phần trăm ga, thời gian hành trình và loại nhiên liệu để tính toán tiêu thụ nhiên liệu. Hệ số xăng là 0,10, dầu diesel là 0,055.
Tiêu thụ nhiên liệu thực tế có thể thay đổi tùy theo điều kiện biển, tình trạng thân tàu và tải trọng. Sử dụng kết quả tính toán chỉ để tham khảo.
Đối với các chuyến đi đường dài, hãy chuẩn bị thêm 20-30% dự phòng nhiên liệu ngoài lượng tính toán.
Máy Tính Thuyền & Hàng Hải - Giới Thiệu
Ước tính lượng xăng hoặc dầu diesel tiêu thụ mỗi giờ từ ba thông số bạn đã biết: mã lực định mức, mức ga và thời gian hành trình. Công cụ sử dụng suất tiêu hao nhiên liệu riêng (BSFC) — khoảng 0,5 lb nhiên liệu mỗi hp-giờ cho động cơ xăng 4 thì và 0,3 lb cho diesel — và chuyển đổi kết quả sang GPH và lít/giờ để bạn tính lượng nhiên liệu cần mang và lập kế hoạch dự phòng.
Cách Hoạt Động
GPH ≈ mã lực × (ga% ÷ 100) × hệ số nhiên liệu × hệ số động cơ. Hệ số xăng là 0,10 và diesel là 0,06; hệ số động cơ điều chỉnh cho động cơ ngoài 2 thì (×1,35), 4 thì (×1,0) và động cơ trong (×0,95). Ví dụ: động cơ ngoài xăng 200 hp ở ga 75% tiêu thụ 200 × 0,75 × 0,10 × 1,0 = 15 GPH (khoảng 57 L/h). Nhân với số giờ hành trình để ra tổng nhiên liệu cần cho chuyến đi.
Kịch Bản Sử Dụng
- Chuyến ngày với dự phòng đúng mức: Động cơ 4 thì 150 hp chạy ga 70% tiêu thụ khoảng 10,5 GPH. Hành trình 4 giờ cần 42 gallon; cộng thêm một phần ba dự phòng theo quy ước, cần xuất phát với ít nhất 56 gallon trên tàu.
- Chuyển từ động cơ 2 thì sang 4 thì: Thay thế động cơ ngoài 150 hp 2 thì (×1,35) bằng động cơ 4 thì hiện đại (×1,0) ở cùng mức ga giảm mức tiêu thụ từ khoảng 15,2 GPH xuống 11,3 GPH — tiết kiệm khoảng 26% nhiên liệu cho cùng chuyến đi.
- So sánh tầm hoạt động diesel và xăng: Động cơ diesel 300 hp ở ga 60% tiêu thụ khoảng 10,3 GPH; động cơ xăng 300 hp tương đương tiêu thụ khoảng 18 GPH. Cùng bình 200 gallon cho ~19 giờ chạy diesel so với ~11 giờ chạy xăng.
Câu Hỏi Thường Gặp
Làm thế nào để tính tiêu thụ nhiên liệu thuyền?
Tiêu thụ nhiên liệu (GPH) = HP × % ga × hệ số nhiên liệu. Hệ số xăng là 0,10, dầu diesel là 0,055. Ví dụ, động cơ xăng 200HP ở ga 75%: 200 × 0,75 × 0,10 = 15 GPH. Nhân với thời gian chuyến đi để có tổng nhiên liệu cần thiết.
Động cơ ngoài 150HP dùng bao nhiêu nhiên liệu mỗi giờ?
Ở ga 75%: 150 × 0,75 × 0,10 = 11,25 GPH (xăng). Ở ga toàn phần: 150 × 1,0 × 0,10 = 15 GPH. Tiêu thụ thực tế thay đổi theo hiệu quả thân tàu, điều kiện biển và tải trọng.
Sự khác biệt giữa tiêu thụ nhiên liệu động cơ trong và ngoài là gì?
Động cơ trong thường tiết kiệm nhiên liệu hơn ở tốc độ hành trình nhờ tích hợp thân tàu tốt hơn. Động cơ ngoài hiệu quả hơn ở tốc độ thấp. Cả hai đều sử dụng cùng công thức hệ số, nhưng hiệu quả thực tế phụ thuộc vào thiết kế thân tàu và điều kiện vận hành.
Tôi nên mang thêm bao nhiêu nhiên liệu để đảm bảo an toàn?
Luôn mang thêm 20-30% nhiên liệu so với lượng tính toán. 'Quy tắc một phần ba' phổ biến: dùng 1/3 khi đi, 1/3 khi về, giữ 1/3 dự phòng. Cho các chuyến ngoài khơi, mang thêm nhiên liệu dự phòng và lập kế hoạch nổi.
Tôi có thể liên hệ để được giúp đỡ lập kế hoạch chuyến đi không?
Có! Để được tư vấn cá nhân về lập kế hoạch chuyến đi hàng hải và tính toán, liên hệ với chúng tôi tại card.workshop@gmail.com. Chúng tôi rất vui được hỗ trợ.