เครื่องคำนวณเวลาการทำงานของแบตเตอรี่ 🔋
คำนวณระยะเวลาที่แบงค์แบตเตอรี่ของเรือจะใช้งานได้ตามความจุ ประเภทแบตเตอรี่ และโหลดไฟฟ้า รองรับตะกั่ว-กรด AGM และลิเธียม
วิธีใช้เครื่องคำนวณเวลาการทำงานของแบตเตอรี่
เลือกประเภทแบตเตอรี่ ป้อนความจุ (Ah) แรงดันระบบ จำนวนแบตเตอรี่ที่เชื่อมต่อแบบขนาน และโหลดไฟฟ้าทั้งหมดในวัตต์ เครื่องคำนวณประเมินระยะเวลาที่แบงค์แบตเตอรี่ของคุณจะใช้งานได้
ความลึกของการคายประจุ (DoD) แตกต่างกันตามประเภทแบตเตอรี่: ตะกั่ว-กรดและ AGM ไม่ควรคายประจุต่ำกว่า 50% ในขณะที่ลิเธียม (LiFePO4) สามารถคายประจุได้ถึง 80% อย่างปลอดภัย
สำหรับการใช้งานทางทะเล รักษาสำรองเสมอ 'กฎสามส่วน' ใช้ 1/3 ของความจุ เก็บ 2/3 ไว้สำรอง พิจารณาแผงโซลาร์หรือการชาร์จจากอัลเทอร์เนเตอร์สำหรับการเดินทางระยะยาว
เครื่องคำนวณเรือและทางทะเล - บทนำ
ประเมินว่าแบงค์แบตเตอรี่ 12V จะจ่ายไฟให้อุปกรณ์นำทาง ไฟฟ้า และตู้เย็นบนเรือได้นานแค่ไหนก่อนถึงขีดจำกัดการคายประจุที่ปลอดภัย แบบจำลองใช้สมการ Peukert จึงแสดงให้เห็นอย่างถูกต้องว่าแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดให้เวลาใช้งานน้อยกว่าค่า Ah บนฉลากเมื่อดึงกระแสสูง และ LiFePO4 คงค่าพิกัดได้เกือบเท่าเดิมในทุกโหลด
การทำงาน
Ah ที่ใช้ได้ = Ah ทั้งหมด × %DoD (ตะกั่ว-กรด 50%, AGM 80%, ลิเธียม 90%) กระแสโหลด (A) = วัตต์โหลดรวม ÷ 12V ตัวอย่าง: แบงค์ AGM 200 Ah × 80% = 160 Ah ที่ใช้ได้ เทียบกับ LiFePO4 เดียวกันที่ให้ 180 Ah กับโหลด 10A สมการ Peukert ปรับลดเพิ่มเติมตามอัตราการดึงกระแสจริง
สถานการณ์การใช้งาน
- จอดพักกลางคืนด้วยโหลดระบบไฟฟ้า: แบงค์ AGM 200 Ah (160 Ah ที่ใช้ได้ที่ DoD 80%) จ่ายไฟตู้เย็น 60W + ไฟ 25W + เครื่องมือ 20W (~8.75A) อยู่ได้ประมาณ 17 ชั่วโมงตามสมการ Peukert นานพอจากพระอาทิตย์ตกถึงพระอาทิตย์ขึ้นโดยไม่ตกต่ำกว่า 50% state of charge
- คำนวณขนาดสำหรับอัปเกรดเป็นลิเธียม: เปลี่ยน 2 × 100 Ah ตะกั่ว-กรด (100 Ah ที่ใช้ได้) เป็น 1 × 100 Ah LiFePO4 (90 Ah ที่ใช้ได้) ที่โหลด 10A ให้เวลา ~7.4 ชม. บนตะกั่ว-กรด เทียบกับ ~9.1 ชม. บนลิเธียม และแบตเตอรี่ลิเธียมยังมีวงรอบการชาร์จเหลืออีกมากหลังการคายประจุรายวันหลายปี
- ตรวจสอบความสามารถใช้แท่นกว้านสมอ: แท่นกว้าน 1000W ที่ 12V ดึงกระแส 83A การใช้งาน 5 นาทีดึง Ah ประมาณ 7 Ah จากแบงค์ รวมกับโหลดกลางคืน คุณยืนยันได้ว่าการออกเดินทางตอนเช้าจะไม่ทำให้แบตเตอรี่ต่ำกว่า 60% state of charge โดยไม่ต้องสตาร์ทเครื่องยนต์
คำถามที่พบบ่อย
แบตเตอรี่เรือของฉันจะใช้ได้นานแค่ไหน?
เวลาการทำงานขึ้นอยู่กับความจุแบตเตอรี่ทั้งหมด (Ah) ความลึกของการคายประจุ (DoD) และโหลดไฟฟ้า สูตร: เวลาการทำงาน = (ความจุ × แบตเตอรี่ × DoD%) / (โหลดวัตต์ / แรงดัน) ตัวอย่างเช่น: AGM 2× 100Ah ที่ 12V กับโหลด 120W = (200 × 50%) / (120/12) = 10 ชั่วโมง
ความลึกของการคายประจุ (DoD) คืออะไรและทำไมถึงสำคัญ?
DoD คือปริมาณความจุแบตเตอรี่ที่คุณสามารถใช้อย่างปลอดภัย แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดและ AGM ไม่ควรคายประจุต่ำกว่า 50% (50% DoD) เพื่อรักษาอายุการใช้งาน แบตเตอรี่ลิเธียม (LiFePO4) สามารถคายประจุได้ถึง 80% DoD อย่างปลอดภัย ให้ความจุที่ใช้งานได้มากขึ้น
ควรเลือกลิเธียมหรือ AGM สำหรับเรือของฉัน?
แบตเตอรี่ลิเธียม (LiFePO4) มีความจุที่ใช้งานได้ 80% เทียบกับ 50% สำหรับ AGM อยู่ได้นาน 3-5 เท่า น้ำหนักน้อยกว่า 60% และชาร์จเร็วกว่า อย่างไรก็ตาม มีราคาแพงกว่า 3-4 เท่าล่วงหน้าและต้องการระบบชาร์จที่เข้ากันได้ สำหรับการใช้งานบ่อยและประหยัดระยะยาว ลิเธียมดีกว่า
จะคำนวณโหลดไฟฟ้าทั้งหมดของเรืออย่างไร?
แสดงรายการอุปกรณ์ไฟฟ้าทั้งหมดและกำลังวัตต์: ไฟนำทาง (~25W) แผนที่เดินเรือ (~20W) วิทยุ VHF (~25W) ตู้เย็น (~50W) ไฟห้องโดยสาร (~20W) ฯลฯ รวมอุปกรณ์ทั้งหมดที่ทำงานพร้อมกัน รวมบัฟเฟอร์ 10-20% สำหรับการสูญเสียประสิทธิภาพ