Aanhangergewicht Calculator 🚛
Bereken het totale aanhangergewicht, de kogeldruk en controleer of uw trekkend voertuig uw boot veilig kan trekken. Inclusief veiligheidsmarge controle.
Hoe de aanhangergewicht calculator te gebruiken
Voer drooggewicht boot, aanhangergewicht en gewicht uitrusting/brandstof in om het totaalgewicht en de kogeldruk te berekenen.
Kogeldruk is ongeveer 12% van het totaalgewicht. Overschrijd nooit de maximale trekkapaciteit van uw voertuig.
Controleer altijd bandendruk, verlichting en remmen voor het trekken. Veiligheid eerst.
FAQ
Hoe bereken ik het totale aanhangergewicht?
Totaal aanhangergewicht = Drooggewicht boot + Aanhangergewicht + Gewicht uitrusting/brandstof. Kogeldruk moet 10-15% van het totale aanhangergewicht zijn. Bijvoorbeeld: 1360 kg boot + 360 kg aanhanger + 90 kg uitrusting = 1810 kg totaal. Kogeldruk = 181-272 kg.
Wat is kogeldruk en waarom is het belangrijk?
Kogeldruk is de neerwaartse kracht die de aanhangerkoppeling uitoefent op het trekkend voertuig. Te weinig kogeldruk (onder 10%) veroorzaakt slingeren van de aanhanger. Te veel (boven 15%) overbelast de achteras en vermindert de tractie van de voorwielen. Juiste kogeldruk is cruciaal voor veilig trekken.
Hoe weet ik of mijn voertuig mijn boot kan trekken?
Controleer de trekkapaciteit van uw voertuig in de gebruiksaanwijzing. Overschrijd deze beoordeling nooit. Controleer ook het Gecombineerd Rijdend Gewicht (GCWR) — het maximale gewicht van voertuig + aanhanger + lading. Zorg dat uw trekhaak, kogel en bedrading zijn beoordeeld voor de belasting.
Welke veiligheidschecks moet ik uitvoeren voor het trekken?
Voor elk trekkend rit: controleer bandenspanning op aanhanger en trekkend voertuig, verifieer of alle verlichting werkt (rem, richtingaanwijzer, rijlicht), zorg dat veiligheidskettingen gekruist en aangesloten zijn, controleer of de boot goed is vastgezet met banden, verifieer of het lierband is bevestigd en bevestig dat de aftapplug is ingedraaid.
Hoe voorkom ik slingeren van de aanhanger?
Slingeren van de aanhanger wordt veroorzaakt door onjuiste kogeldruk, snelheid, zijwind of passerende vrachtwagens. Preventie: zorg voor juiste kogeldruk (10-15%), gebruik een gewichtsverdeler voor zware lasten, installeer een slingercontroler, handhaaf de juiste bandenspanning en overschrijd nooit 90 km/u bij het trekken.