燃料消費量計算機 ⛽
ボートの燃料消費率（GPH/L/h）と必要な総燃料量を計算します。
燃料消費量計算機の使い方
エンジンタイプ、馬力、スロットル率、航行時間、燃料種類を入力して燃料消費量を計算します。ガソリン係数は0.10、ディーゼルは0.055です。
実際の燃料消費量は海況、船体状態、積載量によって異なる場合があります。計算結果は参考用としてのみ使用してください。
長距離航行では、計算量に加えて20〜30%の燃料余裕を準備することをお勧めします。
ボート/マリン計算機 - はじめに
すでにわかっている3つの数値——定格馬力、スロットル開度、航行時間——からボートの毎時燃料消費量を推定します。計算には正味燃料消費率（BSFC）を使用し、ガソリン4ストロークで約0.5 lb/hp·h、ディーゼルで0.3 lb/hp·hを基準として、GPHとL/hに換算します。これにより必要な給油量と予備燃料の計画が立てられます。
仕組み
GPH ≈ 馬力 × (スロットル% ÷ 100) × 燃料係数 × エンジン係数。ガソリン係数は0.10、ディーゼルは0.06。エンジン係数は2ストローク船外機（×1.35）、4ストローク船外機（×1.0）、船内機（×0.95）で調整します。200 hpのガソリン船外機をスロットル75%で運転すると、200 × 0.75 × 0.10 × 1.0 = 15 GPH（約57 L/h）。この値に航行時間を掛けると航程の総燃料量が出ます。
使用シナリオ
- 適切な予備燃料での日帰り航海: 150 hp 4ストロークをスロットル70%で巡航すると約10.5 GPH。4時間の航程で42ガロン消費。慣例の3分の1予備を加えると、出航時に最低56ガロンを積む計算になります。
- 2ストロークから4ストロークへの換装: 150 hp 2ストローク（エンジン係数×1.35）を現代の4ストローク（×1.0）に換装すると、同じスロットルで毎時消費量が約15.2 GPHから11.3 GPHに下がり、同じ航程で約26%の燃料節減になります。
- ディーゼルとガソリンの航続距離比較: 300 hpディーゼルをスロットル60%で運転すると約10.3 GPH。同等の300 hpガソリンエンジンは約18 GPH。同じ200ガロンタンクで、ディーゼルは約19時間、ガソリンは約11時間の航行が可能です。
よくある質問
ボートの燃料消費量はどのように計算しますか？
燃料消費量（GPH）=馬力×スロットル%×燃料係数。ガソリン係数は0.10、ディーゼルは0.055です。例：200HPガソリンエンジン75%スロットル：200×0.75×0.10=15 GPH。航行時間を掛けると総燃料量が出ます。
150HP船外機は1時間に燃料をどのくらい消費しますか？
75%スロットルで：150×0.75×0.10=11.25 GPH（ガソリン）。全速で：150×1.0×0.10=15 GPH。実際の消費量は船体効率、海況、積載量によって異なります。
安全のために燃料をどのくらい余分に持っていくべきですか？
計算量より20〜30%多く持っていってください。「3分の1ルール」が人気です：出発時に1/3使用、帰港時に1/3使用、1/3を予備として保持。沖合航行では更に多くの予備燃料を持ち、航行計画書を提出してください。
船内機と船外機の燃料消費の違いは何ですか？
船内機エンジンは船体との統合が良いため、巡航速度では一般的に燃料効率が高いです。船外機は低速でより効率的です。両方とも同じ係数公式を使用しますが、実際の効率は船体設計と運航条件によって異なります。
ボート旅行の計画についてご相談できますか？
はい！マリン旅行計画と計算の個別アドバイスが必要な場合は、card.workshop@gmail.comまでご連絡ください。喜んでお手伝いします。