アンカースコープ計算機 ⚓
水深、乾舷、潮差、海況に基づいて正しいアンカーロード長を計算します。
アンカースコープ計算機の使い方
水深、乾舷、潮差、海況を入力して推奨アンカーロード長を計算します。スコープ比率：穏やか5:1、普通7:1、荒れ8:1、嵐10:1。
十分なスコープを確保することが安全な錨泊の鍵です。潮汐変化を必ず考慮してください。
チェーンロードはナイロンロードより短いスコープで効果的です。混合使用時は計算を調整してください。
FAQ
アンカースコープとは何ですか？なぜ重要ですか？
スコープはアンカーロード長と船首から海底までの深さ（水深+乾舷+潮差）の比率です。7:1スコープは深さ1フィートあたりロード7フィートを意味します。スコープが大きいほど把駐力が良くなります。穏やかな条件で最小5:1、中程度で7:1、嵐で10:1。
アンカーチェーンはどのくらい使うべきですか？
チェーンはアンカーの引きを水平に保つ重量を提供します（把駐力に重要）。ボートの長さ1フィートあたり最低1フィートのチェーンを使用してください。30フィートのボートは最低30フィートのチェーンが必要です。チェーンはナイロンロードより岩盤底での摩耗にも強いです。
アンカーが走錨しているかどうかはどうやって分かりますか？
GPS/チャートプロッターにアンカーアラームを設定してください。陸上の固定物に方位を取り定期的に確認してください。ボートが他の錨泊ボートと異なって揺れていないか観察してください。アンカーチェーンを感じてください——走錨するアンカーは振動を伝えます。
錨泊時にどのくらいの旋回スペースが必要ですか？
旋回円の半径はロード長と等しいです。100フィートのロードで200フィートの清水面直径が必要です。他の錨泊ボートとその旋回円を考慮してください。風向変化でボートが180°旋回する可能性があるため、すべての方向で十分な余裕を確保してください。
様々な底質条件に最適なアンカータイプは何ですか？
プラウ/CQRアンカー：砂と泥で優秀。ダンフォース/フルークアンカー：砂で最高、岩で不良。ブルース/クローアンカー：海草で特に良い全般的な性能。ロクナ/マンタス：ほとんどの条件で機能する現代の高把駐力アンカー。常に予備アンカーを持参してください。