Calcolatore Distanza/Tempo di Navigazione 🧭
Calcola il tempo di viaggio e l'ETA per la tua escursione in barca. Inserisci velocità in nodi e distanza in miglia nautiche per ottenere l'ora di arrivo.
Come Usare il Calcolatore di Navigazione
Inserisci velocità (nodi) e distanza (miglia nautiche) per calcolare il tempo di viaggio e l'ETA. 1 nodo = 1,852 km/h, 1 miglio nautico = 1,852 km.
Il tempo di viaggio effettivo può variare a causa di correnti, vento e condizioni del mare. Pianifica sempre con tempo extra.
Inserisci l'ora di partenza per calcolare automaticamente l'ETA. Presta particolare attenzione quando pianifichi traversate notturne.
FAQ
Come converto i nodi in km/h o mph?
1 nodo = 1,852 km/h = 1,151 mph. Una barca che viaggia a 20 nodi va a 37 km/h o 23 mph. 1 miglio nautico = 1,852 km = 1,151 miglia terrestri.
Come calcolo l'ETA per un viaggio in barca?
Tempo di viaggio (ore) = Distanza (miglia nautiche) / Velocità (nodi). Aggiungi l'ora di partenza per ottenere l'ETA. Esempio: 60 miglia nautiche a 15 nodi = 4 ore. Partenza alle 08:00 significa ETA alle 12:00. Aggiungi sempre tempo extra per correnti e condizioni del mare.
Come influenzano le correnti i calcoli di navigazione?
Le correnti possono influenzare significativamente la velocità effettiva sul fondo. Una corrente favorevole di 2 nodi aggiunge 2 nodi alla tua velocità; una corrente contraria di 2 nodi sottrae 2 nodi. Controlla le tavole di marea e le carte delle correnti prima della partenza e adegua il tuo ETA di conseguenza.
Qual è la differenza tra velocità sul fondo e velocità sull'acqua?
La velocità sull'acqua (STW) è misurata dal tachimetro della tua barca. La velocità sul fondo (SOG) è la tua velocità effettiva rispetto al fondo del mare, tenendo conto delle correnti. Il GPS mostra la SOG. Per la pianificazione della navigazione, usa la SOG per ETA accurate.
Come pianifico una traversata notturna sicura?
Pianifica le traversate notturne con cura: controlla le previsioni meteo, assicurati che tutte le luci di navigazione funzionino, informa l'equipaggio sui turni di guardia, identifica i pericoli lungo la rotta e presenta un piano di navigazione a qualcuno a terra. Riduci la velocità in caso di scarsa visibilità e mantieni una guardia adeguata.