Calcolatore Autonomia Batteria 🔋
Calcola per quanto tempo durerà il banco batterie della tua barca basandoti su capacità, tipo di batteria e carico elettrico. Supporta batterie piombo-acido, AGM e litio.
Come Usare il Calcolatore Autonomia Batteria
Seleziona il tipo di batteria, inserisci la capacità (Ah), la tensione di sistema, il numero di batterie collegate in parallelo e il carico elettrico totale in watt. Il calcolatore stima la durata del banco batterie.
La Profondità di Scarica (DoD) varia per tipo di batteria: le batterie piombo-acido e AGM non dovrebbero scaricarsi sotto il 50%, mentre il litio (LiFePO4) può scaricarsi in sicurezza fino all'80%.
Per uso marittimo, mantieni sempre una riserva. Vale la 'regola dei terzi': usa 1/3 della capacità, tieni 2/3 di riserva. Considera pannelli solari o carica alternatore per viaggi prolungati.
Calcolatore Nautico e Marittimo - Introduzione
Stima per quanto tempo un banco da 12 V alimenterà elettronica, luci e frigorifero prima di raggiungere il limite di profondità di scarica. Il modello usa l'equazione di Peukert, quindi mostra correttamente che un banco piombo-acido eroga meno autonomia sotto alto assorbimento rispetto a quanto suggerirebbero gli Ah di targa — e che il LiFePO4 mantiene la sua capacità quasi invariata al variare del carico.
Come funziona
Ah utilizzabili = totale Ah × DoD% (piombo-acido 50%, AGM 80%, litio 90%). Corrente carico = watt totali ÷ 12 V. Autonomia (h) = (Utilizzabili ÷ carico) × (Utilizzabili ÷ (carico × 20))^(k−1), dove l'esponente di Peukert k è 1,25 per piombo-acido, 1,15 per AGM/gel, 1,05 per LiFePO4. Un banco AGM da 200 Ah con carico di 10 A dura ≈ 16 h contro ≈ 19 h per LiFePO4 della stessa capacità nominale.
Scenari di utilizzo
- Notte all'ancora con i carichi di servizio: un banco AGM da 200 Ah (160 Ah utilizzabili all'80% DoD) che alimenta frigo 60 W + luci 25 W + strumenti 20 W (~8,75 A) dura circa 17 ore secondo Peukert — sufficiente dal tramonto all'alba senza scendere sotto il 50% di carica.
- Dimensionamento di un upgrade al litio: sostituire 2 × 100 Ah piombo-acido (100 Ah utilizzabili) con 1 × 100 Ah LiFePO4 (90 Ah utilizzabili) con un carico di 10 A dà ~7,4 h su piombo-acido contro ~9,1 h su litio — e il banco al litio ha ancora cicli residui dopo anni di scarica quotidiana.
- Verifica del windlass: un verricello da 1000 W a 12 V assorbe 83 A. Cinque minuti di cicli prelevano circa 7 Ah dal banco; sommati al carico notturno di servizio, puoi confermare che la partenza mattutina non ti lascerà sotto il 60% di carica senza aver avviato il motore.
Domande frequenti
Quanto dureranno le batterie della mia barca?
L'autonomia dipende dalla capacità totale della batteria (Ah), dalla profondità di scarica (DoD) e dal carico elettrico. Formula: Autonomia = (Capacità × Batterie × DoD%) / (Watt carico / Tensione). Esempio: 2× 100Ah AGM a 12V con carico 120W = (200 × 50%) / (120/12) = 10 ore.
Cos'è la profondità di scarica (DoD) e perché è importante?
La DoD è quanta capacità della batteria puoi usare in sicurezza. Le batterie piombo-acido e AGM non dovrebbero scaricarsi sotto il 50% (50% DoD) per preservare la durata. Le batterie al litio (LiFePO4) possono scaricarsi in sicurezza fino all'80% DoD, fornendo maggiore capacità utilizzabile.
Dovrei scegliere batterie al litio o AGM per la mia barca?
Le batterie al litio (LiFePO4) offrono l'80% di capacità utilizzabile contro il 50% per le AGM, durano 3-5 volte di più, pesano il 60% in meno e si caricano più velocemente. Tuttavia, costano 3-4 volte di più inizialmente e richiedono un sistema di ricarica compatibile. Per uso frequente e risparmio a lungo termine, il litio è meglio.
Come calcolo il carico elettrico totale della mia barca?
Elenca tutti i dispositivi elettrici e i loro watt: luci di navigazione (~25W), chart plotter (~20W), radio VHF (~25W), frigorifero (~50W), luci di cabina (~20W), ecc. Somma tutti i dispositivi che funzionano contemporaneamente. Includi un margine del 10-20% per le perdite di efficienza.