Kalkulator Kecepatan Lambung 🚢
Hitung kecepatan lambung maksimum teoretis untuk perahu Anda. Mendukung lambung perpindahan, semi-perpindahan, dan planar. Termasuk Rasio Kecepatan-Panjang dan Bilangan Froude.
Panduan Kecepatan Lambung
Kecepatan lambung adalah kecepatan maksimum teoretis yang dapat ditempuh lambung perpindahan secara efisien. Ditentukan oleh panjang garis air (LWL) menggunakan formula V = 1,34 × √LWL, di mana V dalam knot dan LWL dalam kaki.
Bilangan Froude (Fn) mengkuantifikasi hubungan ini. Pada Fn ≈ 0,4 (kecepatan lambung), gelombang busur dan gelombang buritan terkunci bersama, menciptakan hambatan yang sangat besar. Melampaui kecepatan lambung membutuhkan daya yang jauh lebih besar secara eksponensial.
Lambung semi-perpindahan dapat melampaui kecepatan lambung (SLR 2,0–3,0) berkat desain lambung yang memungkinkan perencanaan sebagian. Lambung planar sejati tidak memiliki batas kecepatan teoretis — mereka meluncur di atas air setelah mencapai kecepatan planar.
FAQ
Apa itu kecepatan lambung?
Kecepatan lambung adalah kecepatan maksimum teoritis lambung perpindahan, dihitung sebagai 1,34 × √(panjang garis air dalam kaki). Pada kecepatan ini, perahu berada di antara gelombang haluan dan buritannya sendiri. Melampaui kecepatan lambung membutuhkan daya yang jauh lebih besar.
Seberapa akurat rumus 1,34?
Konstanta 1,34 adalah aturan praktis yang mapan untuk lambung perpindahan. Kecepatan lambung aktual sedikit bervariasi tergantung bentuk lambung, perpindahan, dan bentuk garis air.
Bisakah lambung perpindahan melebihi kecepatan lambung?
Ya, tetapi dengan konsumsi bahan bakar dan daya yang jauh lebih besar. Lambung semi-perpindahan dirancang untuk beroperasi hingga 2-3× kecepatan lambung. Lambung perencanaan dapat melampaui kecepatan lambung sepenuhnya.
Apa itu bilangan Froude?
Bilangan Froude adalah rasio tak berdimensi yang membandingkan kecepatan kapal dengan kecepatan gelombang gravitasi dengan panjang yang sama. Pada kecepatan lambung, bilangan Froude adalah sekitar 0,4.