Calculateur de Glissement d'Hélice 🔄
Calculez le pourcentage de glissement d'hélice en comparant la vitesse théorique à la vitesse GPS réelle. Diagnostiquez l'encrassement de la coque, les dommages à l'hélice ou un pas incorrect.
Comment utiliser le Calculateur de Glissement d'Hélice
Entrez le pas d'hélice (en pouces), le RPM moteur en croisière, le rapport de réduction et votre vitesse réelle depuis le GPS. Le calculateur compare la vitesse théorique à la vitesse réelle pour déterminer le pourcentage de glissement.
Un glissement de 5 à 15% est normal pour les bateaux de plaisance. Un glissement élevé peut indiquer une coque encrassée, une hélice endommagée ou un pas d'hélice incorrect pour votre application.
Pour réduire le glissement : gardez la coque propre, vérifiez les dommages à l'hélice et envisagez de modifier le pas ou la taille de l'hélice. Consultez un spécialiste en hélices marines en cas de glissement élevé persistant.
FAQ
Qu'est-ce que le glissement d'hélice et pourquoi est-il important ?
Le glissement d'hélice est la différence entre la vitesse théorique de votre bateau (basée sur le pas de l'hélice et le RPM) et la vitesse réelle dans l'eau. Un certain glissement est normal (5-15%), mais un glissement excessif indique une énergie gaspillée due à l'encrassement de la coque, des dommages à l'hélice ou une mauvaise sélection d'hélice.
Quel est un pourcentage de glissement d'hélice normal ?
Pour les bateaux de plaisance, un glissement de 5-15% est considéré comme normal. Les bateaux de course peuvent atteindre 3-8% de glissement. Les coques à déplacement montrent typiquement 10-20% de glissement. Si votre glissement dépasse 20%, recherchez les causes potentielles comme l'encrassement de la coque, une hélice endommagée ou un pas incorrect.
Comment trouver le pas de mon hélice ?
Le pas est gravé sur le moyeu de l'hélice, généralement sous forme de deux chiffres comme '13x19' où 13 est le diamètre et 19 est le pas (tous deux en pouces). Le pas représente la distance théorique que l'hélice avancerait en une révolution à travers un milieu solide.
Comment réduire le glissement d'hélice ?
Nettoyez régulièrement la coque, inspectez et réparez les dommages à l'hélice, assurez-vous que le pas de l'hélice est correct pour votre application et vérifiez le rapport de réduction. Envisagez une hélice différente si le glissement est constamment élevé — une hélice à pas plus faible peut être mieux adaptée aux bateaux à fort déplacement.